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Rotary Club lança campanha `A Faixa é do Pedestre´

28/06/2010


 O objetivo da campanha é construir o hábito automático: o motorista precisa dar preferência ao pedestre que iniciar a travessia ou que não a tenha concluído...

O Rotary Club de Olímpia-Integração lançou a Campanha A FAIXA É DO PEDESTRE, com o objetivo de conscientizar os pedestres a atravessarem as ruas utilizando as faixas destinadas a este fim e os motoristas a darem preferência aos pedestres que iniciarem a travessia ou que não a tenham concluído. 

“O tema da campanha possibilitará, não apenas ao Rotary Integração, mas também que outros órgãos e entidades trabalhem no sentido de promover, à população em geral, uma iniciativa focada em valores como respeito, gentileza, cooperação, colaboração, tolerância, solidariedade, amizade, entre outros tão importantes ao trânsito seguro”, comentou José Roberto Barossi, presidente do Rotary Club Integração.

O objetivo da campanha é construir o hábito automático: o motorista precisa dar preferência ao pedestre que iniciar a travessia ou que não a tenha concluído. A parada do motorista é prevista na legislação - condutores devem parar antes da faixa, quando há pedestre, mesmo quando ele não estenda a mão pedindo passagem. Não basta reduzir a velocidade ou desviar do pedestre. É obrigatório parar o veículo e esperar. Num cruzamento com semáforo é preciso esperar o pedestre terminar a travessia mesmo que o sinal mude e fique verde.

Por outro lado, é importante que o pedestre sempre procure uma faixa para realizar a travessia. Ele deve colocar-se visível para o condutor e acenar com a mão quando estiver seguro de que o veículo vai parar. Só depois é que deve atravessar com calma e segurança. Nos semáforos, o pedestre tem que aguardar que o sinal fique vermelho e aí realizar a travessia. Em locais sem faixa ou semáforo, é bom observar com atenção a que distância vem o veículo, para em seguida atravessar.

“Nas cidades onde a faixa do pedestre é respeitada, o trânsito é mais humano. Por isso, acreditamos que essa mudança de comportamento não tem impacto apenas na travessia de pedestre em si, mas também na redução do numero de acidentes e de atropelamentos”, ressaltou Barossi.

Mais informações no site www.rotaryintegracao.com.br.

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